Вернуться к статье
Геополитические потрясения и новая карта мировой торговли: как конфликты меняют глобальные торговые потоки (на примере кризиса в Красном море)
Figure 1 - Cost of shipping 40-foot containers on two major routes: Shanghai-Rotterdam and Shanghai-Genoa via the Suez Canal during the Red Sea crisis